Rummelig VVM’er for konkrete projekter Karina Damgaard, Rambøll

Disposition Hvorfor tale om rummelighed? Tre eksempler på rummelighed Aalborg Portland Femern Bælt – Danske jernbanelandanlæg, Ringsted-Holeby Anholt Havmøllepark Konklusion Content slide

Hvorfor tale om rummelighed? Projektering af et tekniske projekt Faser jf. FRIs Ydelsesbeskrivelse, Anlæg og Planlægning 2013 Idéoplæg Dispositions-forslag Projektforslag Forprojekt Hovedprojekt Beskrive projektets idé Undersøge forskellige løsninger på flere projektdele Detaljere de valgte løsninger Projektforslag incl. f.eks. byggesags-behandling Dimensionering, tegner og detaljerer Procent af projekterings-sum 5 - 10 % 20 – 25 % 40 - 60 % 20 - 30 % Det tekniske projekt låses Content slide

Hvornår gennemføres VVM-processen? Projektering af et tekniske projekt Faser jf. FRIs Ydelsesbeskrivelse, Anlæg og Planlægning 2013 VVM ideoplæg og 1. offentlighedsfase VVM-redegørelse og 2. offentlighedsfase VVM forløb afsluttes VVM-redegørelsen skal kunne rumme denne projektudvikling Idéoplæg Dispositions-forslag Projektforslag Forprojekt Hovedprojekt 5 - 10 % 20 – 25 % Procent af projekterings-sum 40 - 60 % 20 – 30 % Det tekniske projekt låses

Udbudstyper Hovedentreprise Total entreprise Højt Detaljeringsniveau i udbud Lavt Udbudstypen burde have betydning for hvor rummeligt projektet beskrives i VVM-redegørelsen – men strategien er ikke altid kendt, når VVM-redegørelsen laves. Content slide

Aalborg Portland, VVM 2012 Indvinding af kridt i eksisterende råstofgrav og efterbehandling med microfiller Anvendelse af yderligere mængder alternative brændsler og råmaterialer i eksisterende ovn Etablering af ny cementovn med hjælpeanlæg Content slide, two columns with image. Image size: 8,46 cm x 10,76 cm or 320 x 407 pixels

Aalborg Portland, VVM 2012 Rummeligheden består i: Nye brændsler og råvarer Ingen overskridelse af eksisterende emissionsgrænseværdier Ingen øget N-nedfald i Natura 2000-områder Ny ovn: Ditto + eksisterende støjvilkår må ikke overskides Ovn kan bygges, når behov opstår Content slide, two columns with image. Image size: 8,46 cm x 10,76 cm or 320 x 407 pixels

Femern Bælt, danske jernbaneanlæg, Ringsted-Holeby, VVM 201? Grundløsning 1, max. 160 km/t Grundløsning 2, max. 200 km/t Ekstra spor langs dele af banen (2-sporet bane) Elektrificering 4 overhalingsspor Nødstation på Lolland Kurveudretninger (Grl.2) Content slide, two columns with image. Image size: 8,46 cm x 10,76 cm or 320 x 407 pixels

Femern Bælt, danske jernbaneanlæg, rummeligheden består i: Det tekniske projekt udviklede sig til at blive ret konkret under udarbejdelse af VVM VVM blev udarbejdet ud fra generelle afværgeforanstaltninger, f.eks. krav ved krydsning af diger, vandløb og §3-områder Miljøvurderingen lavet for et fysisk bredere areal end projektet umiddelbart lægger op til Masters placering ikke fastlagt Kurveudretning ved Glumsø er efterfølgende blevet flyttet, så § 3-sø er nedlagt.

Anholt Havmøllepark, VVM 2010 Havmøllepark mellem Anholt og Djursland på 400 MW Bruttoområde: ca. 570 km2 Projektområde: 88 km2 På baggrund af den danske energiaftale fra 2008 besluttede Klima og Energiministeriet i 2008 at ændre den hidtidige udbudsprocedure for havmølleparker, således at forundersøgelserne (VVM-redegørelse og relevante havbundsundersøgelser) færdiggøres inden bud på koncessionen af havmølleparken. Koncession = En koncession er en aftale mellem en offentlig myndighed og en virksomhed, der giver virksomheden retten til en bestemt aktivitet. En koncession er således en slags offentligt-privat partnerskab. Bruttoområde er udpeget af Energistyrelsen på baggrund af rapporten” Fremtidens havmølleplaceringer 2015”

Anholt Havmøllepark Projektbeskrivelse/forudsætninger Kapacitet vindmøller: 2,3–5 MW Antal vindmøller: 80-174 To opstillingsmønstre Fundamenter: Monopælfundament af stål Gravitationsfundament af beton Valg af møllestørrelse ville først blive valgt efter vinderen af udbuddet var udpeget – efter at VVM-redegørelsen var valgt.

Anholt Havmøllepark VVM på worst case scenarie Møllestørrelse Opstillingsmønster Fundamenter Påvirkning af marin flora/inddragelse af havbund 2,3 MW Ingen forskel Beton Visuel påvirkning/ landskab Begge vurderes Ingen betydning Eksempel på fastlæggelse af worst case

Opsamling – typer af rummelighed Aalborg Portland: Emissionsmæssig (luft og støj) og lang tidsmæssig rummelighed. Femern jernbane: Projektmæssig rummelighed på baggrund af ret konkret projekt, og mindre geografisk rummelighed langs linjeføringen. Anholt havmøllepark: Projektmæssig rummelighed på baggrund af miljøvurderingen af konkret worst case projekt - velvidende at den tekniske udformning ville ændres. Anholt vindmøllepark: VVM lavet ud fra worst case. Havmølleparken endte med at bestå af 111 møller og blive opstillet i et andet mønster => landskabsvurderingen blev ikke baseret på det konkrete opstillingsmønsker.

Konklusion VVM kan ikke udskydes til senere i projekteringsfasen: VVM-processen påvirker det tekniske projekt via projekttilpasninger og afværgeforanstaltninger Bygherre har brug for at vide vide, om projektet kan realiseres tidligt i forløbet (planlægningsværktøj) Derfor må en vis usikkerhed i VVM-redegørelsens projektbeskrivelse accepteres Content slide

Konklusion Ulemper ved for meget rummelighed: Usikkerheden i de vurderede miljøpåvirkninger øges i takt med at projektbeskrivelsen bliver mindre konkret. Vurderinger kan resulterer i potentielle påvirkninger, som måske kunne afværges ved et større projektkendskab. Miljøvurderingen kan give borgere m.fl. en værre indtryk af projektet end det reelt bliver. Content slide

Tak for opmærksomheden End slide Endslide