INDUSTRIENS LEAN-KØREKORT Udvalgte værtøjer i LEAN- kørekortet Erfaringer med LEAN- kørekortet

Q&A: (Indsætter A-M) Hvad er jeres kendskab til LEAN-kørekortet på nuværende tidspunkt? Jeg underviser i LEAN kørekortet Jeg har endnu ikke undervist i LEAN kørekortet men ville kunne fagligt køre forløbet Jeg kender til LEAN-kørekortet Jeg kender intet til LEAN-kørekortet

LEAN-KØREKORTETS STRUKTUR Produktionsoptimering for operatører (1 dag) AMU-mål 40658 Praktisk anvendelse af LEAN-værktøjer (5 dage) AMU-mål 40659 Systematisk problem-løsning (2 dage) AMU-mål 43939 LEAN-support i produktionen (2 dage) AMU-mål 47085 Modul 1 (3 dage) - Introduktion til lean - Lean generelt - Virksomhedsbesøg 1 dag 2 dage Modul 2 (2 dage) - Værdistrømsanalyse - Virksomhedshedskultur - LEAN kultur 2 dage Online (½ dag) Arbejde med værdistrømsanalyse med online kontakt til underviser ½ dag Modul 3 (2 dage) - Systematisk problemløsning 2 dage Online (½ dag) Arbejde med problemløsning med online kontakt til underviser ½ dag Modul 4 (2 dage) - Tavlemøder og kommunikation - Målstyring - Virksomhedsbesøg 2 dage

Modul 1 Modul 2 Online Modul 3 Modul 4 Grundlæggende LEAN og præsentation af værktøjer De 8 spildtyper Virksomhedsbesøg Modul 2 LEAN kulturen Visualisering ved brug af tavler VSM Online Afprøve VSM som hjemmeopgave Modul 3 PDCA og problemløsningsværktøjer Prioriteringsværktøjer Afprøve systematisk problemløsning som hjemmeopgave Modul 4 Facilitering af LEAN herunder kommunikation

TPM De fem LEAN principper SMED Kanban 5S Layout VSM

LEAN ledelse og roller Persontyper Værdistrømsanalysen Forandringer og motivation Visualisering ved brug af tavler Virksomhedskultur / LEAN kultur

Prioritering af opgaver Dataindsamling Handlingsplan 5 x hvorfor Fiskebensdiagram

Kommunikation og præsentationsteknik LEAN facilitator LEAN tavlerne Rollefordeling Kaizen / workshops

Fordele og udfordringer INDUSTRIENS LEAN-KØREKORT

Fordele og ulemper Kvaliteter: Udfordringer: Formel faglig LEAN kompetence på højt niveau Tilgodeser små og mellemstore virksomheder Mulighed for netværk mellem deltagerne undervejs og fremover Sparring med deltagere fra andre faggrupper Attraktivt forløb også for ledige Skaber kontakter og flere opgaver til underviser Online undervisning gør forløbet særligt interessant Udfordringer: Strukturen på plads (fordeling af dagene) Være bevidst om deltagere der hopper ind undervejs ”Go Gemba” i undervisningslokalet er svært, virksomhedsbesøg er et godt supplement Det kan være svært at få fyldt de åbne kurser op – krævende markedsføring Tanja Thuesen

Gruppeopgave: Erfaringsudveksling Hvilke kvaliteter har LEAN-kørekortet? Hvilke udfordringer er der i forbindelse med LEAN- kørekortet?

Markedsføring af LEAN-kørekortet EUC Syd indtil nu: Konsulenter tager folderen med ved besøg Facebook og LinkedIn Opslag på egen hjemmeside Opkald til virksomheder Overvejelser i fremtiden: Placer kurset samme tidspunkt som andre skoler Placer kurset taktisk i forbindelse med ferier (Ikke i start januar eller august) Invitér virksomheder ind til eftermiddagsmøde Holdene kan ”fyldes op” med industri operatører Hvilke gode idéer har I til at brande vores kørekort?

Mere dybdegående materiale er under udvikling (Living Lean, EUC Lillebælt, EUC Syd) Kontakt gerne hvis I har yderligere input: Tanja Thuesen, EUC Syd Tlf. 51315404 tat@eucsyd.dk