Konference 2012 International Contracting Projektrisici & Enterpriseforsikring Esbjerg den 31.10.2012/Jørgen Kjærulff Nielsen

Intro Projektrisici & risikoledelse i projekter Aftalegrundlag Hvem tegner forsikring Entrepriseforsikringen, struktur og dækninger Betingelser og dækningsudvidelser Afsluttende bemærkninger

Definitionen på en risiko? En begivenhed – forudset eller ej – der fører til en skade eller tab Begivenheder eller forhold der forhindrer jer i at nå jeres planlagte/fastsatte mål Risici kan forårsages af mange ting og have både direkte og indirekte konsekvenser Nogle risici har indflydelse på alle virksomheder, nogle er branche- eller virksomhedsspecifikke Alle enkeltstående risici kan føre til markant højere konsekvenser via: Kædereaktioner… Akkumuleret effekt… Afledte effekter… Risici opstår oftest i tider med forandring RISICI KAN VÆRE BÅDE POSITIVE OG NEGATIVE

Hvad er jeres erfaring? Kritiske risici i.f.m. projekter? ? Hvilken risikostyring har I i dag? ? Kender I alle de kritiske risici? Er styringen/ledelsen god nok?

Projekt – aktiviteter

Et bud på projektrisici – i et helhedsperspektiv INTERNT RELATEREDE RISICI Kontraktlige forpligtelser Fejl i kalkuler og simulationer For fast tiltro til VVM-rapporter Manglende opdatering af procedurer Indirekte ansvar Health, Safety & Environment (HSE) Skader og risici i.f.m. transport/logistik Forsinkelser s.f.a. leveringstid og –vej Maskinelle risici og skader Elektriske risici og skader Indirekte driftstab Dagsbøder; s.f.a. forsinkelser m.v. Projektledelse Kompetencer og kvalifikationer Vidensdokumentation Vidensdeling Tab af nøglemedarbejdere Ændring af grundlæggende/kritiske forudsætninger i projektbudgettet Manglende læring/”learning curve” M.fl… EKSTERNT RELATEREDE RISICI Politiske risici Ændringer i lovkrav Ændringer i makroøkonomi Manglende godkendelser Kundens finansielle styrke Samarbejdspartneres finansielle styrke Afhængighed af eksterne parter/tredjepart Tilstrækkelig forsikringsdækning hos leverandører / underleverandører Underleverandørers forsikrings- og kontraktkrav (videreførelse) Forskelle i nationale love og krav Kulturforskelle Naturkatastrofer; direkte og indirekte effekt Strejke; direkte og indirekte effekt Ændring af grundlæggende/kritiske forudsætninger i projekt-/driftsfasen Tredjepart risici; eksterne trusler og faktorer Ansvar over for tredjepart Kommunikationsrisici; medier, lokalsamfund M.fl…

Hvorfor aftalegrundlag Aftalegrundlaget Regulerer forholdet mellem bygherre og entreprenør: Entreprisens udførelse Ejendomsforhold Mangler ved arbejdet Tidsfrister og forlængelse Risikoovergange/Aflevering/Ibrugtagning Garantibestemmelser Ophævelse Sikkerhedsstillelse og forsikring Intet aftalegrundlag Dansk rets almindelige regel, Købelov, Lov om erstatningsansvar Kan indebære ubegrænset hæftelse

Aftalegrundlag

Bygherre eller entreprenør Hvorfor tegner bygherre forsikring? For at sikre netop den beskyttelse, bygherren ønsker – Kontrol med vilkår For at sikre bygherre valget af ”det rigtige” forsikringsselskab For at sikre projektets gennemførelse For at undgår ”slagsmål” mellem flere forsikringsselskaber For at sikre at erstatning går til projektet Præmien for risikoen indgår alligevel i projektet Hvorfor overlader bygherre forsikringstegning til entreprenøren? For at undgå ”bøvl og besvær” Entreprenør har måske større erfaring i risikoafdækning Ulemper: Ingen kontrol med betingelser og dækninger Ingen indflydelse på skadebehandling

AB 92 AB 92 OM EJERFORHOLD – RISIKO – FORSIKRING § 10,3 Bygherrens ejendom fra ankomst til pladsen § 12 Entreprenørens risiko § 8,1 Bygherre tegner ”sædvanlig” brand/stormdækning Entreprenører med v/anmodning Inkl. i standardforbehold fra entreprenør (undgå regres) § 8,3 Entreprenører skal have ”sædvanlig” ansvarsforsikring

ABR 89 Almindelige bestemmelser for teknisk rådgivning og bistand-ABR 89 6.2.1 Rådgiveren er ansvarlig efter dansk rets almindelige erstatningsregler for fejl og forsømmelser ved opgavens løsning 6.2.2 Der kan træffes aftale imellem klienten og rådgiveren om størrelsen af rådgiverens ansvar og om rådgiveransvarets forsikringsdækning 6.2.3.1 Rådgiverens ansvar ophører 5 år efter afslutningen af den rådgivningsopgave, som fejlen eller forsømmelsen vedrører. Ved rådgivning i forbindelse med udførelsen af bygninger og anlæg ophører rådgiveransvaret dog 5 år efter afleveringen af den bygning eller det anlæg, fejlen eller forsømmelsen vedrører 6.2.4 Rådgiveren hæfter ikke for driftstab, avancetab eller andet indirekte tab

FIDIC FIDIC OM EJERFORHOLD – RISIKO – FORSIKRING § 7.7 Bygherrens ejendom fra ankomst til pladsen § 10 Overtagelse, TOC (Taking-Over Certificate) § 11 Garantibestemmelser §11.3 Garantiperiode 2 år § 17 Risiko og ansvar § 18 Forsikring 18.1 Generelle bestemmelser for bygherre og entreprenør 18.2 Forsikring af arbejderne og entreprenørens materiel 18.3 Ansvarsforsikring 18.4 Arbejdsskade

CAR-forsikringens omfang Sektion 1 All-risks entrepriseforsikring, for selve arbejdet og dækker bygherre og samtlige entreprenører og underentreprenører = kontraktsum Skade på eksisterende anlæg – skal defineres Selvrisiko kr. Afhænger af projektet Sektion 2 Ansvarsforsikring omfattende bygherreansvar og entreprenører for eventuelle ”farlige arbejder” (spunsning, ramning, midlertidig grundvandssænkning) samt overdækning ved højere sum. Forsikringssum kr. 50-100.000.000 Selvrisiko Bygherre kr. 100.000 Entreprenører og underentreprenører kr. 10-20.000.000 Rådgivere arkitekter/ingeniører kr. 5.000.000

CAR-forsikringens omfang Sektion 3 Entreprisedriftstab ALOP (Advanced Loss Of Profit) Delay in start up Sektion 4 a. Internationale transporter

Væsentlige undtagelser Dækker ikke! Entreprenørens materiel, produktionsanlæg m.v. Bygningsdele der er afleveret Driftstab eller andet indirekte tab Undtagelserne omkring mangler gælder dog kun den primære skade, mens følgeskaderne normalt dækkes f.eks.

Forsikringsbetingelser Standard betingelser All risks betingelser – danske standardbetingelser Munich-Re - Comprehensive Project Insurance – Udspringer af genforsikringsmarkedet – i kontinental Europa Welcar – London markedet Væsentlige udvidelser generelt: Strejke Luft og ekspresfragt Test og commissioning Vibration, flytning eller svækkelse af fundering Udvidet mangelsansvar Reducerede undtagelser vedr. design-, udførelse eller materialefejl DE 4/DE5 – LEG 3

EAR/CAR WORDINGS/ENDORSEMENTS Property belonging to or held in care/custody Professional fees Plans, documents and data Off-site Storage Strike riot and civil commotion Natural catastrophes Munition of war Inland transit International transport Guaranteed, Extended or Visit Maintenance (category and period) Sue and labour Additional work for repositioning Removal of Debris, wreck, wreckage Stand by charges Offshore cancellation costs Damage search cost Incorrect positioning Pollution hazard (* Forwarding charges (* Marine Warranty Survey - payed by General average and salvage charges Operational testing Expediting Expenses e.e.l Evacuation Expenses Escalation factor Acts of God - 72 hours Design Extension Serial losses, 100%, 75, 50%,25% andre? Property taken into use of operation (Pre-mature handing over) Claims recoverable under manufacturers guarantees

Design klausuler - udvidelser

Udfordringer Fastlæggelse af potentielle projektrisici – og prioritering Hvilke risici er de mest kritiske i jeres projekt – og hvorfor? Hvor godt er I organiseret og i stand til at håndtere og styre disse kritiske risici – og de øvrige projektrisici; Overordnet og individuelt? Strategiske vs. projektmæssige risici; Hvordan differentiere? Hvad kan der gøres for at være bedre forberedt til at forebygge/undgå projektrisici; Overordnet og individuelt? Hvad er forudsætningerne (de kritiske succesfaktorer) for dette? Risikoledelse som en del af projektledelsen Har I nogen specifikke forslag eller ideer til en bedre risikostyring eller risikoledelse i forhold til projektet? Kan I på nogen måde skabe fordele ved øget risikoledelse i projektet; økonomisk, konkurrencemæssige, kommercielt, m.v.? - Og i så fald: Hvordan? Hvem eller hvilken afdeling/funktion skal have ejerskab i.f.t. de respektive kritiske projektrisici og dermed overordnet ansvar for risikostyringen på projektniveau?

Samarbejde i praksis Ønsker og behov? Er der behov for at udarbejde retningslinier/generiske modeller til brug for: Proces Udbud Betingelser Anmeldelse og skadehåndtering Struktur Hvem – hvad – hvornår

…ved vejs ende TAK FOR I DAG!!!