Kørselsordningen - En status 1. halvår 2009 Fjernlånskonferencen og 29. maj 2009 Leif Andresen Styrelsen for Bibliotek og Medier ”stand-in” for Casper Hansen

2 Oversigt Den nye struktur Driften Køresedler Sammenkobling af de nordiske kørselsordninger

3 Den nye struktur Reduktion i antallet af knudepunkter (fra 10 til 6) –Aalborg, Herning, Vejle, Odense, Roskilde og Gentofte –Statsbiblioteket som ekstra knudepunkt Den nationale kørselsordning –Alle Folkebiblioteker –58 deltagende Uddannelsesbiblioteker –26 deltagende Statslige Lovbiblioteker

4 Driften Den stabile drift er fortsat i Forskellige stikprøve- og tilfredshedsundersøgelser viser, at der trods enkelte svipsere i driften, generelt er en meget stor tilfredshed fra bibliotekernes side med kørselsordningen Hvis konkrete problemer: kontakt knudepunkt og/eller Casper Hansen

5 Køresedler Problem: ikke opdaterede navne og helt hjemmegjorte køresedler Løsning: mere præcis specifikation for køresedler – publiceres indenfor de næste uger Netpunkt: som nu (dog kortere knudepunktsnavn) Lokale køresedler: skal følge specifikation Bemærk: navneformer skal følge officielle biblioteksnavne – som de kan hentes med en web- service fra VIP basen

6 Sammenkobling: IDEEN Sammenkobling af de nordiske kørselsordninger Når der nu er kørselsordninger i både Norge, Sverige og Danmark – så hvorfor ikke koble dem sammen? Oplagt ide! Forslag rejst overfor styrelsen af Poul Erlandsen

7 Sammenkobling: Modellen (1) Der etableres et samarbejde mellem: –Landstrygeren ApS –Norsk Bibliotek Transport AS –Svensk Bibliotek Transport AB Landstrygeren ApS fragter udlånsmaterialerne fra Danmark til Malmø i Sverige og retur. Tre ugentlige køredage i 50 uger årligt 30 Lovbiblioteker og 6 centralbiblioteker spurgt

8 Sammenkobling: Modellen (2) Ud fra de givne forudsætninger: Pris pr. deltager i 2009 = kr (24 uger) Pris pr. deltager i 2010 = kr (50 uger) Forsøgsordningen tilbydes de statslige lov- biblioteker og centralbibliotekerne Forsøgsordningen bliver evalueret sidst på året, m.h.p. en model for en mere permanent løsning

9 Sammenkobling: Hvad nu Frist for tilbagemelding af interessetilkendegivelse var 25. maj 2009 Resultat: 12 interesserede biblioteker Modellen skal udfoldes og styrelsen vil snarest melde ud hvad der er næste trin. Men: vi laver en beta-version!

10 Afslutning Kontakt Ansvarlig for kørselsordningen i Styrelsen for Bibliotek og Medier Casper Hansen