Konference om Grøn Transport DI – den 25. november 2009 CO 2 -tiltag her og nu Center for Grøn Transport v/direktør Henning Christiansen, Færdselsstyrelsen En Grøn Trans- portpolitik
Konference om Grøn Transport DI – den 25. november 2009 Baggrund for den danske klimapolitik Kyoto – DK forpligtelse inden 2012 – reduktion m. 21 % i forhold til 1990-niveau – EU har med afsæt i Kyoto udstukket bindende mål per medlemsstat EU’s målsætning – 20 % reduktion i 2020 – Udmøntes i den nationale allokeringsplan – Hvordan vil det enkelte land nå i mål? Biobrændstofdirektiv
Konference om Grøn Transport DI – den 25. november 2009 CO 2 -reduktion i den ikke kvotebelagte sektor Danmark – CO 2 per indbygger faldet fra 13,4 tons (1997) til 12,2 tons (2007) = 8,9 % Til sammenligning EU(27) – CO 2 per indbygger faldet fra 11,8 tons (1997) til 10,2 (2007) = 13,6 % Vi har ”manko” på Kyoto Transport- sektoren
Konference om Grøn Transport DI – den 25. november 2009 Transportsektorens mål En vedvarende stigning i behovet for transport – Følger i nogen grad udvikling BNP – Væksten stiller krav til stigende mobilitet – CO 2 -reduktion SKAL gennemføres, trods vækst i BNP og dermed øget efterspørgsel efter transport Vejtransport i forhold til BNP i EU
Konference om Grøn Transport DI – den 25. november 2009 Flere indsatser Mange mulige veje Et fælles ansvar mellem transportkøber og udbyder og underleverandører Værktøjer – Drivmidler – Teknologi – Adfærd Vi har de samme rammebetingelser som andre aktører