Trafikselskab i Region Midtjylland Udvalg for regional kollektiv trafik og infrastruktur 15. Marts 2006

Trafikselskab i Midtjylland Antal busser 930 Busruter 400 Passagerer pr. år 100 mio. Passagerer pr. dag Heraf uddannelsessøgende, ca

Status for dannelse af trafikselskab Forberedelsesudvalg 8. marts, Status: Anbefaler 1 trafikselskab Beder kommuner om at nedsætte underudvalg, der skal understøtte FU, ved at afgive indstilling om: -Organisering, geografisk placering, evt. satellit, budget og byrdefordeling, vedtægter, ruteplan for regionale og lokale ruter udfra bestillerønsker, administration af handicapkørsel og privatbaner, harmonisering af takstsystemer og niveauer, herunder overgangsordning

Tidsplan for dannelse af trafikselskab – FU 8. marts Høring om antallet af trafikselskaber og organisationsplan udsendt til kommunerne Forberedelsesudvalget godkender forslag om nedsættelse af underudvalg, udpeger to medlemmer til underudvalget og anmoder kommunerne (via Kommunekontaktrådet) om at udpege de resterende medlemmer Kontaktudvalget orienteres om status Kommunerne afgiver høringssvar Forberedelsesudvalget beslutter antallet af trafikselskaber

Kontaktudvalg 15. marts Status for dannelse af trafikselskab: Høring ved kommuner Nedsættelse af underudvalg Beslutning om placering af selskab, herunder satellit Tidsplan

Udvalgets sammensætning Fra kommunerne: Poul Vesterbæk, formand, Viborg (V). Peter Thyssen, næstformand, Århus (B). Torben Nørregaard, Ringkøbing/Skjern (V). Jørgen Nørby, Lemvig (V). Finn Stengel Petersen, Herning (A) Sammenlægningsudvalget i Ny Randers Kommune udpeger repræsentant 14. marts. Mogens Nyholm (B) er indstillet. Hans Bang-Hansen, Horsens (V) Fra regionen: Aleksander Aagaard, Skanderborg (V). Bjarne Schmidt, Århus (A).

Politisk aftale om trafikselskab i Region Midtjylland Formand Poul Vesterbæk, formand, Viborg (V). Næstformand Peter Thyssen, næstformand, Århus (B). Hovedkontor i Aarhus og satellit formentligt i Videbæk Ansættelse af direktør efter ekstern opslag

Administrationens forberedende arbejde Forslag til vedtægter Forslag til budget Forslag til byrdefordeling (udgifter og indtægter) Forslag til trafikplan Forslag til organisationsplan Takster og overgangsordning med henblik på drøftelse i underudvalget og efterfølgende godkendelse i forberedelsesudvalget

Nøgletal BusserKøreplantimer Regionen Århus Kommune Øvrige kommuner I alt

Bestiller-udfører model Kommunerne bestiller lokal kørsel Regionen bestiller regional kørsel Trafikselskabet koordinerer og udfører – men bestiller selv hos private entreprenører/Århus Sporveje Busselskabet Snitflade mellem bestillere og trafikselskab

Økonomi 1.Udkast til budget – FU set 1. Februar: Busruter87,9 mio. kr. Baner34,4 mio. kr. Trafikfaglige fællesudg.23,7 mio. kr. Generelle fællesudgifter17,7 mio. kr. I alt 163,7 mio. kr

Definition af regional rute Fordeling af Bloktilskud: En rute, som krydser ny kommunegrænse Lov om trafikselskaber: Ruter af regional betydning i den pågældende region Bemærkninger: …forventes regionen ansvarlig for privatbaner samt et overordnet regionalt busnet, der forbinder bycentre uden banebetjening i hver sin kommune…

Regionalt rutenet Som udgangspunkt nuværende ruter over kommunegrænser Alternativer: - større ændringer er hele ruter - mindre ændringer i køreplaner - forslag helhedsløsninger efter 2007

Trafikplansystemet Statslig trafikplan Trafikselskabs Trafikplan Regionale og kommunale trafikplaner Seminar 20. Marts Kommunerunde - Køreplaner i Planlægningstemaer

Første ”trafikplaner” Kun smårettelser i køreplaner for 2007 Oplæg til trafikselskabs trafikplan – i 2008 (Statens forventes i 2007) Ønsker på sigt: servicemål, planlægningstemaer for betjening, fx pendling, skolestruktur, uddannelsesinstitutioner, økonomi, afgrænsning lukkede skoleruter/åbne lokalruter, arbejdsdeling regionalt/lokalt rutenet, betjeningsformer: rute/tele

Kommunerunde Trafikselskab og region Formål: Kommunalt rutenet, K07 og planlægningstemaer til kommunal trafikplan – betjeningsformer (gerne årlig runde og fælles seminar) Kontaktpersoner Ruteøkonomi, kortgrundlag, ruteoplysninger – hvilke opgaver løser ruten? Kontrakter med entreprenører/udbud