Q3 2010 Air Chartering DSV Air & Sea A/S – Projects Ole Christiansen – General Manager

Introduktion DSV er en global leverandør at transport og logistik løsninger.   DSV har kontorer i over 60 lande på verdensplan. Gennem vore professionelle og innovative løsninger lykkedes det vor 21,300 DSV medarbejdere at skabe et omsætning I 2010 på EUR 5.7 mia. DSV er listed på NASDAQ OMX Copenhagen og vi er inkluderet i OMXC20 Indexet som en af de 20 mest aktive aktier.

Divided Into Three Divisions I 2001 Besluttede DSV ledelsen at dele firmaet op I 3 divisioner:

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter DSV Aircharter: DSV Projects har et specielt produkt for fragt og passager transport med fuld charter fly. Vor produkt linje rækker lige fra Lufthavn til Lufthavn operationer frem til Dør/Dør transporter Fra 1kg til 250000kgs og fra 1 til 624 Passagerer. DSV Aircharter er 24 timer / 7 dage om ugen bemandet. Volumen: DSV Air & Sea Airfreight omsætning 2010: 250.000 ton – EUR 1.098 Mill. DSV Air & Sea Air Charter omsætning 2010: 25.350 ton – EUR 58 Mill – på 780 Charterfly Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: brigitte.bang@dk.dsv.com

Project freight forwarder Repatriation forwarder DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Air Charter Organization Chart Ole D. Christiansen General manager Erling Elsig Sales Manager Troels B. Andersen Air Charter Manager Per List Project freight forwarder Thomas Atkinson Søren Bugge Dorit Nielsen Repatriation forwarder

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Ole Christiansen baggrund 1989 -1992 Speditør elev og speditør hos DanTransport i hhv. Århus og Birmingham, UK 1992 - 2000 Air charter afdeling hos DanTransport A/S, Århus. 2000 - 2004 Salgs, Rute og Operations chef hos DAT A/S 2004 - 2010 Salgs Direktør hos DAT A/S 2010 - Nu General Manager for Aircharter afdelingen hos DSV Air & Sea A/S - Projects

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Fra fly mægler til operationel rådgiver og dør/dør projekt leverandør: Operatører har minimal salgs setup og dette kræver ekspert viden fra Mælgeren. Kunderne ønsker ofte en samlet løsning for deres dør/dør forsendelse. Baggrunds check (due diligence audits) af operatøren er ofte krævet. Leverandøren (Operatøren) har oftest en lille flåde og er derfor langt mere sårbar overfor potientielle Accidents/Insidents. - Eksempel 4L-GNI Iluyshin IL-76TD – Crash 27 Nov 2010 Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: brigitte.bang@dk.dsv.com

4L-GNI story Service Life Limit of this aircraft was not extended since 2007 by Ilyushin Design Bureau. 3 years of flight performance against all aviation rules 1. 1984. USSR76591/RA76591 *2.2004. ER-IBO *3. 2005. EX-071. *4. 2008. 4L-GNI

DSV Projects - Air Charter 4L-GNI Crash Site – New Build Navy housing Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: brigitte.bang@dk.dsv.com

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Fly mæglerens Opgave som operationel rådgiver: Baggrunds check af alle leverandører er krævet hos DSV, grundet vores Liability setup og forsikrings dækning (Legal Liability Insurance) Forhånds godkendelse af Operatørens og flyet’s papirer og forsikring Brug af en række af preferred carriers. Brug af DSV’s Legal Liability Insurance Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: brigitte.bang@dk.dsv.com

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Legal liability insurance DSV Projects introduces a Legal Liability Insurance for air charter as per 1st of March 2010. We will be able to offer our clients an additional insurance to the air operators mandatory with cargo and or passengers. . Limits of liability: Combined Single Limit of USD 100,000,000 incl AV52 USD 50,000,000 for Property Damage and Bodily injury any one aircraft/any one occurrence Contingent to / in excess of the Carrier’s Legal Liability Policy. Interest: To cover the insured’s Legal Liabilities as charterer (wet lease only) or contracting air carrier of different aircraft for passenger and cargo flights. Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: Troels Beltoft Andersen

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Udviklingen i Fly kapacitet og tilsikring af kvalitet og sikkerhed: Myndighedskrav Verden over og ikke mindst Fuel omkostningerne har ændret udbuddet af kapacitet på markedet til Nyere flytyper: ATR 42/72F, B-747F, B-767F, B-757F – Airbus 300F og nu også B-777F / Airbus 330F Enkelte Russiske operatører har opgraderet IL-76 og AN-124 Flyene til de nye krav og standarter og kan derved stadig operere i Europa og USA og har dokumenterne i orden. Flymægler virksomhederne bliver størrere og mere kapitalstærke.. Mæglere som DSV har det globale netværk og Værktøjerne, som ISO9001 og Legal Liability SOP til at sikre kvalitet og sikkerhed. Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: brigitte.bang@dk.dsv.com

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Total flights 295 up to June 2011 Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: brigitte.bang@dk.dsv.com 13

DSV Air & Sea A/S – Projects Air Charter Spørgsmål Content Owner: DSV Projects Graphical Owner: DSV Projects Content Provider: brigitte.bang@dk.dsv.com