Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Kollektiv trafik i Helsingør

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Disposition  Det nye busnet  Krydsombygninger  Markedsføring  En ridder i trafikken  Kombinationsrejser

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Helsingør er et rejsecentrum på nordsjælland Kystbanen Færgerne To lokalbaner Regionale busruter Bybusnet

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Hvorfor nyt busnet? Passagertallet er stagneret Busserne kører relativt langsomt Flere linjer kører ”snørklet”

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Det tidligere busnet Ringlinjer Lav frekvent Snørklet Dog god dækning

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Målet med det nye busnet har været Hurtigere og mere direkte busser Bedre venteforhold Flere passagerer

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Udviklingen af det nye busnet Buskundepotentiale Pendlings mønstre Inspiration fra andre kommuner Borger høring Skolernes ringetider

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 De 3 nye bybus ruter 801 A -15 min drift min drift 803 – 30 min drift

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 A- buslinjen en ”sporvogn” på gummihjul fra Hospitalet til bykernen

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar og fra bykerne til Prøvestenen

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 På hele A-buslinjen er der kommet: Automatisk stoppesteds- annoncering Designstandere på alle stoppesteder Nedtællingsmodul på de fleste stoppesteder

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Nyombyggede kryds med busprioritering Klostermosevej/Gurrevej (0 – 12 sek.) Gurrevej /Gefionsvej (ikke evalueret) Gefionsvej/ Esrumvej (ikke evalueret) Kronborgladegårdsvej/Gefionsvej ( sek) Kronborgvej/Allegade (20 sek. ) Fabriksvej/ Klostermosevej 2012 (ikke evalueret)

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Markedsføring af busnet 12 siders indstik i avisen Nordsjælland Uddeling af gratis klippekort Spørgebus

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Kampagnen en ridder i trafikken En ridder tager cyklen eller bussen i stedet for bilen En ridder lader sine børn gå eller cykle til skole En ridder passer på andre når han færdes i trafikken

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Kombinations rejser cykel og bus Superstoppestederne indeholder: Overdækket cykelparkering Automatisk luftpumpe Vandfontæne Legeredskaber Wifi

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Helsingør cyklen – mobil på hele rejsen 100 deltagere 6 måneder Registrere ture med mobil 45 % kombinere med bil 80% med tog 20 % med bus 12 % bruger kun cyklen I gennemsnit er der cyklet 2,4 km pr. dag pr. deltager

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Andre tiltag der understøtter hele rejsen Cykler kan tages gratis med i lokalbanen Cykler kan tages med i R og S busser Cykelparkering ved Helsingør st. Bil parkering ved stationerne Man kan vælge cykeltransport i rejseplanen

Trafik & Byrum, Simon Wrisberg Kollektiv trafik i et helhedsperspektiv – d. 11. januar 2012 Fremtiden Rejsecenter Helsingør Flere A-buslinjer Flere superstoppesteder