/ CF-X /SS 1 Luftfartens betydning for erhvervslivet Hans Kirk Executive Vice President, Danfoss A/S November, 2005

/ CF-X /SS 2 Grundlæggeren og produktet

/ CF-X /SS 3 Innovativ produktudvikling 5. generation 6. generations elektronik Det første produkt

/ CF-X /SS 4 Hasselager Nordborg Viby Gråsten Herning Kolding Flensborg (D) Slesvig (D) Glamsbjerg Vejle Århus Silkeborg Danfoss i Danmark & Nordtyskland Rødekro

/ CF-X /SS 5 Internationale produktions- og salgsselskaber Danfoss produktionDanfoss selskaberAgenter

/ CF-X /SS 6 Passager- og godstransport er væsentligt for Danfoss Passager- og godstransport - ad landevej - med jernbane - med skib - med fly

/ CF-X /SS 7 Passagertransport via fly er omfattende Halvdelen af de rejsende fra Danfoss i Sønderjylland tog i 2004 udgangspunkt i Sønderborg Udgangspunkt for rejse Sønderborg lufthavn havde knap rejsende i 2004

/ CF-X /SS tons 160 tons 1900 tons 300 tons indenfor Europa Der blev sendt ca tons luftfragt globalt i 2004 Godstransport med fly af Danfoss produkter er omfattende

/ CF-X /SS 9 Luftfarten har altid betydet meget for Danfoss’ udvikling

/ CF-X /SS 10 Opdyrkning af kunder i de fjerneste egne kræver også fly

/ CF-X /SS 11 Vi har lige fejret 100-årsdagen for Mads Clausen, grundlæggeren af Danfoss Innovative personer der har etableret egen virksomhed, eksempelvis: - JF Fabrikken - Micro Matic - Cimber Air (1960’erne: Sønderjyllands flyselskab, Danfoss Aviation) - 40 andre virksomheder

/ CF-X /SS 12 Sønderborg lufthavn har mange direkte internationale forbindelser Chicago New York London … Beijing København Bornholm Moskva … Ljubljana Milano … 3 operatører i Sønderborg: Cimber Air, Air Alsie og Karlog Air Ålborg Randers …

/ CF-X /SS 13 Redegørelse om luftfartens udvikling: Godt initiativ Følge kundernes behov Vi bruger mindst tid på selve flyrejsen, og mest tid til og fra lufthavnen Målsætningen: 10 min. fra fortovet i lufthavnens bygning til vi sidder i flyet Fly skal være for alle – ikke kun for forretningsrejsende Indenrigsfart er essentiel for regionsudvikling, og udviklingen ”bombes” tilbage i tilfælde af lukning Synspunkter

/ CF-X /SS 14 Lufthavne skal udvikles efter visionær tankegang ! ― Kastrup bør være storlufthavn i Skandinavien ― Jysk storlufthavn er Billund: Krav om motorvejsforbindelse Staten skal skabe gode rammevilkår for luftfart, og ikke ― se sig selv som regulator / kontrollør af luftfart ― se den som endnu et ”skatteobjekt” Flyrejse er ”økonomisk” – én rejse ”koster” ca. 10 liter brændstof per person Godt at afgift på 75 kr. er afviklet – konkurrenceforvridning Synspunkter