En mand og hans cykel Jensine Adler & Eddie Andersen
Hvem er vi Samarbejde mellem 17 borgere fra Beder-Malling projekt Smart Mobilitet Aftalen omfatter Cykler Og et enkelt løbehjul periodekort Erfaringsopsamling
Erfaringerne DSB og Midttrafik har taget godt mod os Cykler virker rigtig godt i toge og gule busser. Blå busser er mindre gode Og det er de eneste som kører fra Beder-Malling Så længe vejret er godt… Medpassagerne Accepterende Nysgerrige Korte cykel ture er godt for det mentale helbred Cykel foldning kostede i starten en del plastre
Arbejde i forstæderne 7:55 Ud af hoveddøren og pakke cyklen 8:02 Trinbrættet i Beder. Cyklen foldes og jeg nyder den friske morgenluft 8:06 Toget kommer til tiden og jeg finder en plads til mig og cyklen Afstand fra hjem til arbejde er ca. 10 km 8:19 Så nåede vi Viby. Cyklen foldes ud mens et helt tog kigger på en. Bander hver gang det ikke helt lykkes 8:25 Cyklen ned i cykel kælderen og overtøjet af 8:30 Frisk og klar på pinden Transport tager altså 15 min længere en med bil
Arbejde i byen Normal transport er bil udenfor myldretiden Gevinst ved pendling er minimal Forlængelse af rejsetid Ufleksible rejsetider Ufleksible rejse ruter Motions effekten er begrænset Men parkering er langt lettere Rejsetiden bør nedbringes X-busser (få stop) Busbaner Undgå forsinkelser Prisen er reelt ikke konkurrence dygtig Når ekstra rejsetid indregnes Det skal sikres at cyklen fremover er gratis at tage med i busser i Aarhus
Sammenfatning Pro Så længe vejret er godt… Man møder altså mere frisk på arbejdet Det er billigere end bil ? Det er sikkert sundere Og nok også bedre for miljøet Hyggelige medpassagerer Handy og veldesignet cykel uden olie Contra Så længe vejret er godt… Det koster mindst ½ time ekstra i transport hver dag Indkøb er svært Der er meget langt hjem når man kommer for sent til toget om aftenen Overfyldte busser og toge Prisen for folde cyklen og kvaliteten
Stemningsbilleder fra superpendlere