© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 | Lokalbanernes trafikale begrænsninger Alex.

Slides:

Advertisements

Lignende præsentationer

VMS data Geografisk og tidsmæssig udvikling af indsatsen i tobisfiskeriet v/ dataspecialist Josefine Egekvist Sekretariat for myndighedsbetjening.

Advertisements

Trafikprojekter i Køge-området Onsdag den 12

Illustration fra Bogen om kræft figur 4.1.

Regionens opgaver Håndtering af jordforureningen

Supported by / Supported by PRO.MOTION – Bæredygtig transport hjemme fra.

Hvordan bliver toget bedre end sit rygte?

Personbiltransportens vækst vækstforudsætning. Personbiltransportens vækst faktisk udvikling.

1. november 2007 Carl P. Knudsen

februar februar 26. marts januar – festsalen set fra fysiklokalet 22. januar – festsalen set mod scenen 6.

 Fokuseret behandlingsforløb starter tidligt  Hurtig og god kommunikation uafhængig af tid og sted.  Overblik over patientforløbet.  Unødvendige konsultationer.

En attraktiv by med høj mobilitet: Hvordan baner vi vejen?

1. Åbenhed og gennemsigtighed 18 initiativer 3 ?

Anno Agenda • Hvem er vi? • Mål og strategier • Tiltag • Bedømmer kursus • FunSkate ansvarlig • Håb og drømme.

1 COPENHAGEN FINANCE IT REGION - Mere vækst og innovation i krydsfeltet mellem finans og IT.

Innovation C Oplæg til lærersamarbejdet

Illustration fra Kort om kræft figur 4.1.

Modul 5 Videndeling, visitering og virksomheder. Kvalificeringsforløbets opbygning Modul 1.Udfordringen og kendskab til hinanden Modul 2.Praktisk viden.

Esbjerg Trafik- & Mobilitetsplan

Roadshow 2010 Energirigtige løsninger 7. januar 2011.

Fælles forældremøde Thurø

12. september 2006 Beslutningsgrundlag for sporområdet mv

Hvordan bruger vi Øresundsbanen

Velkommen til nye børn som er kommet fra vuggestue og dagpleje eller hjemmefra. Blomsterprojekt hvor vi får blomster hjemmefra som vi passer, vander og.

Genomics and colon cancer Electronic data exchange Inge Bernstein The Danish HNPCC-register, Hvidovre Hospital, Denmark.

Rammeaftalen og regeringsgrundlaget Den kollektive trafik skal forbedres: Der indsættes nye og hurtigere tog i en mærkbart udvidet køreplan Borgerne skal.

Udvalgspræsentation 17 august

Bro over Munksjön - Jönköping

22.maj 12 Globaliseringsredegørelsen Globaliseringsredegørelsen 2012 Grafer og figurer fra temakapitlet: Gældskrisen fører til langvarig lavvækst.

Midtvejsseminar den november 2010 Midtvejsseminar for modelkommunerne november 2010.

Kompetence i … Vemmelev den 13. januar

Forskningsenheden for Almen Praksis Århus Universitet Forskningsklinikken for Funktionelle Lidelser Århus Universitetshospital Sundhedssystemet.

Temamøde 18. marts 2009 Organisations- uddannelsen 2009.

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Opgørelse af jernbanekapacitet | 28. august 2007 | Opgørelse af jernbanekapacitet Alex Landex.

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Opgørelse af regularitet på jernbaner | 27. august 2007 | Opgørelse af regularitet på jernbaner Alex.

Infrastrukturforbedringer på S-banen - tog til tiden

© Copyright CTT 2006 Center for Trafik og Transport Simulering af passagerforsinkelser på jernbaner | Trafikdage 2006 | Simulering af passagerforsinkelser.

1 Algoritme til at løse knude P-center problemet Algoritmen brugte set covering problemet Virker derfor kun til knude problemer Vi vil alligevel bruge.

Ældre fodgængere og cyklister i byerne Formål: –at belyse de ældres trafikale situation risikoopfattelse adfærd brug af tiltag påvirkning af mobilitet.

Kørselsafgifter i København - Samfundsøkonomisk metode og resultater Uffe Nielsen, Seniorøkonom, Institut for Miljøvurdering, Otto Anker Nielsen, Professor,

Strategiske analyser Parterne er enige om at gennemføre følgende strategiske analyser, der skal bidrage til at kortlægge fremtidens trafikale udfordringer.

© Copyright CTT 2006 Center for Trafik og Transport Trafikdage Aalborg Universitet | Tirsdag 29. august 2006 | Undersøgelse af stationsoplande Bedre adgangsveje.

Forslag til Kommuneplan 2009 Infrastruktur, transport og miljøbeskyttelse Veje og stier Trafiksikkerhed Havn og lufthavn Kollektiv trafik Tekniske anlæg.

Welcometo.dk resultatmøde den 26/ Morten Mandel Refskou Udvikling Odense International skole i Odense.

Globaliseringsredegørelsen 24.mar. 14 Figurer fra Danmark tiltrækker for få udenlandske investeringer i Sådan ligger landet

10. December Februar (Rejseaften) 24. Marts (første tur)

Orienteringsmøde Tirsdag d. 28. Februar 2012 Kl til semester og adgangskursus Kl – 13.00Maskinmestrenes Forening & IUG Kl

Hvad er trængslens karakter i dag? Otto Anker Nielsen, Professor

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Trafikdage Aalborg Universitet | 27. august 2007 | Følsomhedsanalyse af samfundsøkonomiske tidsværdier.

Region Midtjylland - Infrastruktur I dag - I morgen - I fremtiden Direktør Jens Egdal.

Grunde til at jeg elsker dig

© Copyright CTT 2006 Center for Trafik og Transport Banedanmark Trafikdage 2006 | 29. august | Kapacitetsvurdering af jernbaneinfrastruktur Alex Landex.

Velkomst og præsentation af dagen Seminar om Gylleseparering og afbrænding af husdyrgødning Vissenbjerg og Årslev, marts 2007.

Udviklingen i sommerhuspriserne fra de toppede til 4. kvartal 2009

1 Metadata til brug for Institutional Repositories DEF E-publicering Institutional Repository Workshop DTU Lyngby 14 marts 2004 Mogens Sandfær Center for.

© Copyright CTT 2006 Center for Trafik og Transport Trafikdage Aalborg Universitet | 28. august 2006 | LETBANEPROJEKT I KØBENHAVN - Ring 2½-korridoren.

Trafikdage på Aalborg universitet 28. august 2006 Special session: Kørselsafhængige afgifter for tunge køretøjer Ole Kveiborg Danmarks Transportforskning.

Otto Anker Nielsen Center for Trafik og Transport Danmarks Tekniske Universitet Storbytrafik - Indledningssession ved Trafikdage på AUC | 28/03/2015 |

Globaliseringsredegørelsen 16.apr apr. 13 Globaliseringsredegørelsen Globaliseringsredegørelsen 2013 Grafer og figurer fra temakapitlet: Europas.

Globaliseringsredegørelse 21.mar. 11 Globaliseringsredegørelsen 2011 Grafer fra temakapitlet Eksporten som drivkraft for vækst og velstand.

Trafikulykker med cykler Jesper Hemmingsen Trafiksikkerhedsafdelingen Vejdirektoratet 1.

Byen og den kollektive trafik Med tog og bus i den spredte by Jan Jørgensen, Trafikstyrelsen Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt.

Indlæg på Trafikstyrelsens netværkskonference angående buspuljer Odense, 15. Juni 2010 Henning Nielsen, Midttrafik Thomas E. Øster, Arriva kollektiv trafik.

Tværforbindelsen - vejen til vækst på Sjælland Bent Rasmussen Havnedirektør, Kalundborg Havn Fremtidens trafikale infrastruktur i Region Sjælland Sørup.

Gas i transport: element i roadmap for en fossilfri transportsektor inden 2050 Temamøde om gas i transport, 9. oktober 2013 v/ Tine Lund Jensen, kontorchef,

Litteraturstudie af effekterne af BRT, letbaner og metro Trafikdage, 22. august 2016 Jesper Bláfoss Ingvardson, Ph.D.-studerende, DTU Management Engineering.

Privatbaner – hvorfor det ? Per Als A-2 A/S Trafikdage Aalborg Universitet 2016.

21. september 2016 Louise Høst, Plan- og Arbejdsmarkedsdirektør

ITERATIV PLANLÆGNING AF LETBANEN PÅ RING 3

Niels Voller Kristensen

Præsentationens transcript:

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 | Lokalbanernes trafikale begrænsninger Alex Landex, CTT – DTU Anders H. Kaas, Atkins

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |2 Disposition  Lokalbanernes karakteristika  Kapacitetsbegrænsninger  Krydsningsstationer  Sammenfletninger  Deadlock  Mulighed for at køre flere tog  Problemer i driften  Forsinkelser  Hastighedsnedsættelser

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |3 Lokalbanerne  ”Korte” enkeltsporede linier  Fødelinier til andre baner  Flere små stationer med behovsstandsninger  Tilpasning til mødetider på skoler og uddannelsesinstitutioner  Begrænsede muligheder for ændringer i driften

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |4 Køreplaner på lokalbanerne Sted Tid Station A Station B Station C

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |5 Kapacitetsbegrænsninger

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |6 Begrænsninger i infrastrukturen

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |7 Krydsningsstation med og uden samtidig indkørsel

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |8 Lange krydsningsstationer – ”flyvende” krydsning

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |9 Sammenfletning med andre baner

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |10 Risiko for ”deadlock”-situationer

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |11 Ledig kapacitet

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |12 Ikke altid muligt at udnytte ledig kapacitet

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |13 Forsinkelse fra anden bane Sted Tid Station A Station B Station C Forsinkelse

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |14 Hastighedsnedsættelser på lokalbanerne Sted Tid Station A Station B Station C Hastighedsnedsættelse

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |15 Lokalbanernes muligheder  Ålborg  Mod Grønlandshavnen  Lindholm – Lufthavnen  Århus  Letbaner  Odense  Mod Kerteminde  Lollandsbanen  Maribo – Rødby  Nykøbing F – Gedser  Sjælland  Høng – Kalundborg  Slagelse – Næstved  Tølløse – Holbæk (udvidelse)

© Copyright CTT 2007 Center for Trafik og Transport Lokalbanernes trafikale begrænsninger | 28. august 2007 |16 Spørgsmål Alex Landex Center for Trafik og Transport Danmarks Tekniske Universitet Anders H. Kaas Atkins Danmark A/S