Præsentation er lastning. Vent venligst

Præsentation er lastning. Vent venligst

Personbiltransportens vækst vækstforudsætning. Personbiltransportens vækst faktisk udvikling.

Offentliggjort afBertram Thøgersen Redigeret for ca. et år siden

Lignende præsentationer

Præsentationer af emnet: "Personbiltransportens vækst vækstforudsætning. Personbiltransportens vækst faktisk udvikling."— Præsentationens transcript:

1 Personbiltransportens vækst vækstforudsætning

2 Personbiltransportens vækst faktisk udvikling

3 Personbiltransportens vækst faktisk mobilitet

4 Personbiltransportens vækst -bilen har fået baghjul!

5 Højkonjunkturen 2001-2007  Vækst i bil-km: 1,4% p.a.  Vækst i p-km i bil: 0,7% p.a.  Vækst i p-km i tog: 1,8% p.a.  Vækst i p-km i kollektiv trafik: 1,2% p.a. Årsager?  Den sorteste periode i jernbanens historie  Banegenopretning og BaneDanmarks solkurver  IC4  Udbygningen af vejsystemet  20% mere motorvej 2000-2007 + udvidelsen af eksisterende motorveje  130 km/t på motorvejene  Benzinpriserne steg 20% - men kollektiv transport 30%

Download ppt "Personbiltransportens vækst vækstforudsætning. Personbiltransportens vækst faktisk udvikling."

Lignende præsentationer

HUNDE SPEED km h 34,4 HUNDE SPEED km h 34,1 HUNDE SPEED km h 32,8 HUNDE SPEED km h 31,9 HUNDE SPEED km h 31,8 HUNDE SPEED km h 30,9.

HUNDE SPEED km h 34,4 HUNDE SPEED km h 34,1 HUNDE SPEED km h 32,8 HUNDE SPEED km h 31,9 HUNDE SPEED km h 31,8 HUNDE SPEED km h 30,9.
Supported by www.iee-promotion.eu / www.detgroennehus.dk Supported by PRO.MOTION – Bæredygtig transport hjemme fra.

Supported by / Supported by PRO.MOTION – Bæredygtig transport hjemme fra.
V-konference om rastepladser fredag den 3. oktober 2008 Infrastruktur og rastepladser v/ Kristian Pihl Lorentzen Trafikordfører for VENSTRE.

V-konference om rastepladser fredag den 3. oktober 2008 Infrastruktur og rastepladser v/ Kristian Pihl Lorentzen Trafikordfører for VENSTRE.
En tysk-dansk aftale om trafik og infrastruktur – et politisk perspektiv Flemming Damgaard Larsen MF (V), Formand for Folketings Trafikudvalg.

En tysk-dansk aftale om trafik og infrastruktur – et politisk perspektiv Flemming Damgaard Larsen MF (V), Formand for Folketings Trafikudvalg.
Hvordan bliver toget bedre end sit rygte?

Hvordan bliver toget bedre end sit rygte?
Sporarbejder på Kystbanen og Køge Bugt banen sommer 2007

Sporarbejder på Kystbanen og Køge Bugt banen sommer 2007
Dansk lov om luftfartskvoter  I løbet af 12 måneder fra ikrafttrædelse af direktivet.  Direktiv om luftfartskvoter er et ændringsdirektiv til det gældende.

Dansk lov om luftfartskvoter  I løbet af 12 måneder fra ikrafttrædelse af direktivet.  Direktiv om luftfartskvoter er et ændringsdirektiv til det gældende.
Hvornår har vi motorveje nok ? Dette spørgsmål stillede JMOM ved møde på Folkemødet på Bornholm den 15. juni Det har vi allerede nu synes jeg, Ivan Lund.

Hvornår har vi motorveje nok ? Dette spørgsmål stillede JMOM ved møde på Folkemødet på Bornholm den 15. juni Det har vi allerede nu synes jeg, Ivan Lund.
Økologiske rygsække, LCA, og MIPS Et spørgsmål om perspektiv

Økologiske rygsække, LCA, og MIPS Et spørgsmål om perspektiv
1 Kokkedal V og NV Borgermøde 17. marts 2011 Status på plan- og anlægsarbejdet.

1 Kokkedal V og NV Borgermøde 17. marts 2011 Status på plan- og anlægsarbejdet.
Forebyggelse af alvorlige trafikulykker

Forebyggelse af alvorlige trafikulykker
Regionernes rolle Foto: Ole Malling Oplæg til møde i Friluftsrådet d. 29. oktober 2011.

Regionernes rolle Foto: Ole Malling Oplæg til møde i Friluftsrådet d. 29. oktober 2011.
Transport og transportudfordringer

Transport og transportudfordringer
Herredsvejs forlægning og udretning af Paludan-Müllers Vej

Herredsvejs forlægning og udretning af Paludan-Müllers Vej
Hvordan kan et arbejdsmarked på tværs af Øresund fremme tilvækst og konkurrencekraft Professor Bent Greve Øresundsting, 2007 10. maj, 2007.

Hvordan kan et arbejdsmarked på tværs af Øresund fremme tilvækst og konkurrencekraft Professor Bent Greve Øresundsting, maj, 2007.
Erhvervslivets gevinster ved forbedring af infrastrukturen

Erhvervslivets gevinster ved forbedring af infrastrukturen
Esbjerg Trafik- & Mobilitetsplan

Esbjerg Trafik- & Mobilitetsplan
Den Grønne Tænketank - København / Frederiksberg Den Grønne Tænketank –blev stiftet i juni 2003 –vi arbejder for en grøn og rummelig hovedstad –vi arbejder.

Den Grønne Tænketank - København / Frederiksberg Den Grønne Tænketank –blev stiftet i juni 2003 –vi arbejder for en grøn og rummelig hovedstad –vi arbejder.
Transport Transport  Morten, Johan og Mikkels undersøgelse:  Vi ville finde ud af, hvor mange der kører, cykler eller går i skole. Vi vil lave en film.

Transport Transport  Morten, Johan og Mikkels undersøgelse:  Vi ville finde ud af, hvor mange der kører, cykler eller går i skole. Vi vil lave en film.
Er mere motorvej løsningen?

Er mere motorvej løsningen?

Lignende præsentationer

Annoncer fra Google