Minikursus Natløb. Erik Øhlenschlæger, OK ØST, men også medlem i ÖFK og Hvalsø OK ► Løbet O-løb siden 1976 ► Lamper:  Silva 2 W glødetråd  Ombygget.

Præsentationer af emnet: "Minikursus Natløb. Erik Øhlenschlæger, OK ØST, men også medlem i ÖFK og Hvalsø OK ► Løbet O-løb siden 1976 ► Lamper:  Silva 2 W glødetråd  Ombygget."— Præsentationens transcript:

1 Minikursus Natløb

2 Erik Øhlenschlæger, OK ØST, men også medlem i ÖFK og Hvalsø OK ► Løbet O-løb siden 1976 ► Lamper:  Silva 2 W glødetråd  Ombygget Silva med 10 W halogen  Mila 10/20 W halogen  Petzl Ultra 2 diodelampe

3 Dagløb - karakteristika ► Lang sigtbarhed i åben skov. ► Kurvebillede kan overskues ► Enkelt at se, hvor langt man er kommet frem. ► Straf ved at løbe på må og få: 2 min.

4 Dagløb - taktik ► Kend din løbsstyrke og din tekniske formåen. ► Sæt farten ned på korte stræk ► Udenomsvejvalg 10-20 % sparet afhængigt af hvor meget man sparer på kurver og lort/tung bund. ► Olli Pekka tænkning: Man lægger en plan och då utförer man den. Går planen fel, då lägger man en ny plan och utförer den.

5 Natløb - karakteristika ► Åben skov er sværest at orientere sig i om natten. Her er granområder med hugninger meget lettere at navigere i. ► Korte stræk uden faste holdepunkter føles dobbelt så lange om natten som om dagen. ► Rå bund er langt hårdere at løbe i om natten. ► Tåge og mosekonebryg kan sænke sigtbarheden til under 10 m! ► Man kan kun se det, som er i lyskeglen. Der skal derfor bevægelse til for at fornemme dybde, hvor man om dagen kan se den uden videre. ► Straf ved at løbe på må og få: Bomtid 5 min

6 Natløb - taktik ► Kend din løbsstyrke og din tekniske formåen om natten. ► Sæt farten ekstra ned på korte/diffuse stræk. ► Sørg for at være i bevægelse. Man har kun dybdefornemmelse, hvis man holder sig i bevægelse. Lunt om nødvendigt. ► Check absolut alt du passerer.

7 Natløb - taktik ► Udenomsvejvalg 20-40 % sparet afhængigt af hvor meget man sparer på kurver og lort/tung bund. En kilometertid om dagen på 8,0 min/km er oftest lig 10,0 min/km om natten. Men løbshastigheden er ens nat og dag! ► Hold kortkontakt HELE tiden. Løb, check, løb, check, løb, …. Kortet skal læses i løb. ► Vælg mere sikre indløb end du ville gøre om dagen. ► Tag ingen chancer. ► Blænd ned ved kraftig tåge.