Højhastighedsbilleder af antændingen i store, to-takts skibsmotorer

Præsentationer af emnet: "Højhastighedsbilleder af antændingen i store, to-takts skibsmotorer"— Præsentationens transcript:

1 Højhastighedsbilleder af antændingen i store, to-takts skibsmotorer
ErhvervsPhD (i samarbejde med MAN Diesel) Hanne Hostrup Poulsen Vejledere: Peter Glarborg (CHEC) Stefan Mayer (MAN Diesel) Sønnik Clausen (DTU-Risø)

2 Agenda Formål med studiet Optisk adgang til testmotor
Lokale billeder af antænding Sammenligning med globale motordata

3 Formål Ph.D. studie Optimering af forbrændingen i store skibsmotorer
Optiske undersøgelser → validering of forbedring af modeller Formål med undersøgelser: optisk adgang → data for lokale variationer sammenligning med CFD simuleringer Antændingsstudie Observere antændingen – hvad kan billeder vise? Sammenligning af billeder med globale motordata

4 4T50ME-X Testmotor 2-takst Dieselmotor 50 cm cylinderdiameter
2.2 m slaglængde Effekt ~ 8MW Temperaturer op til 2400 ˚C Tryk op til 180 bar

5 Optisk adgang – eksperimentel set-up
Optisk udstyr Højhastighedskamera 50mm linse Spejl Endoskop Safirrude

6 Optisk adgang – synsvinkel
Antændingsområde

7 Højhastighedsbilleder af antændingen
1.63 1.95 2.05 2.15 2.21 2.28 2.37 2.50 2.67 2.89 2.96 3.06 3.12 3.19 3.22

8 Globale motordata for æntændingen
Zoom area Indsprøjtning starter: 1.95 CAD ATDC Forbrænding starter: 2.7 CAD ATDC

9 Konklusioner fra billeder og globale data
Forøget stråling ved 2.15 CAD ATDC Den strålende sky ændrer form indtil 2.89 CAD ATDC Ny forøgelse af strålingen observeret 2.96 CAD ATDC Denne timing stemmer med den global forøgelse af heat release rate “antændingen” er tydelig i billedsekvensen! Der observeres lys fra flere forskellige positioner på samme tid Det udvikles til en diffusionsflamme med sodstråling fra overfladen 2.15 2.89 2.96 3.22

10 Conclusions Ignition occurs approximately 3 CAD ATDC = 1.7 ms aSOI
Good correspondence between ignition according to Global injection and thermodynamic data Increasing luminescence in images Imaging studies have proven useful for ignition analysis

11 Tak for opmærksomheden/
Thanks for the Attention !