Indhold, metoder og planlægning på GK efteruddannelse bus

Præsentationer af emnet: "Indhold, metoder og planlægning på GK efteruddannelse bus"— Præsentationens transcript:

1 Indhold, metoder og planlægning på GK efteruddannelse bus
- og lidt om gods

2 Planlægning, obligatorisk bus
Dag 1 Dag 2 Dag 3 Velkomst og information om uddannelsen Energirigtig kørsel, opstart Transportlovgivning Forsikringer Dokumenter og tilladelser Ny teknologi ESC Intelligent fartpilot mv. Energirigtig kørsel, fortsat Defensiv kørsel Miljø, zoner og regler Lovgivning rutebus/turistbus Hjerte- lungeredning Færdselsregler Nye regler Tavler Køre-/hviletider, gennemgang og opsamling Andre arbejdstidsregler Spiritus Klippekort Spørgsmål og svar Kontrolapparat, gennemgang af digitalt og analogt apparat Diagramark og udskrift Resultat af kørsel Evaluering og afslutning Kørsel

3 Planlægning, 5 dages bus Dag 1 Dag 2 Dag 3 Dag 4 Dag 5
Velkomst og information Energirigtig kørsel, Færdsel, nationalt og internationalt Kontrolappa-rat, førerkort mv. Miljøzoner defensiv og energirigtig kørsel Praktiske øvelser: Snekæder og bagageøvelser Trafikkultur Transport-lovgivning Opgaver og opsamling Motion Ny teknologi Praktiske øvelser, fortsat Branchen nu og i fremtiden Køre-/hviletider Hjerte- lungeredning Arbejdsmiljø og APV Trivsel og motionsvaner (test) Kost og motion Arbejdstids-regler Grundregler for læsning og losning af bagage Opsamling Evaluering og afslutning Mere om Kørsel

4 Planlægning, andre muligheder
Der kan vælges mellem de godkendte kurser på Færdselsstyrelsens hjemmeside. Valgfri kurser Herunder mulighed for at bruge et af de fire godkendte simulatorkurser.

5 Planlægning, obligatorisk gods
Dag 1 Dag 2 Dag 3 Velkomst og information om uddannelsen Energirigtig kørsel, opstart Færdselsregler Nye regler, tavler Spiritus, klippekort Opsamling Ny teknologi ESC Intelligent fartpilot mv. Energirigtig kørsel, fortsat Defensiv kørsel Miljø, zoner og regler Transportlovgivning Forsikringer Dokumenter og tilladelser Hjerte- lungeredning Køre-/hviletider, gennemgang og opsamling Andre arbejdstidsregler Lastsikring, teori og praktik Kontrolapparat, gennemgang af digitalt og analogt apparat Diagramark og udskrift Resultat af kørsel Evaluering og afslutning Kørsel

6 Emneoversigt, obligatorisk bus
Velkomst: Efteruddannelsens indhold og struktur Gennemgang af ugens forløb    Energirigtig og miljø: Køremodstande Defensiv kørsel Euronormer (motorteknologi) Miljø zoner (national, international) Færdsel: Nye færdselstavler Opdatering færdsel Klippekort Spiritus Trafikant adfærd Spørgsmål og svar

7 Emneoversigt, obligatorisk bus
Transportlovgivning: Chaufførvikar Forsikringer Sygeforsikringer DK/EU Arbejdsmiljø lovgivning Pølsebevis Spiritusbevillinger (moms) Nye love med relevans Turist: (Dokumenter, tilladelser mv.) Rute: Bekendtgørelse om rutekørsel, Offentlig befordring af skolebørn, Bekendtgørelse om særlige krav til busser, Lokale kørselsreglementer, Lov om taxakørsel.

8 Emneoversigt, obligatorisk bus
Køre-/hviletid: Out kørsel Nye regler Digital kontrolapparat (udskrift, manuel indtastninger mv) Arbejdstidsregler Ny teknologi: ESC Intelligent fartpilot Sporassistent mv. Opsamling Førstehjælp: Hjerte - lunge redning  Evaluering og afslutning:

9 Film og links Oplæg til trafiksikkerhed Volvo ESP Filmen: ESP from Volvo busses Intelligent fartpilot Vognbaneassistent DSB Økonomi Filmen: Økonomi i højre fod Miljøzoner i Europa Youtube (eksempler)

10 Undervisningsmaterialer
Siemens og Stoneridge DT simulator TUR programmer og opgaver Bøger Obligatorisk efteruddannelse for bus/gods Personbefordring med bus / Godstransport med lastbil Sundhed for chauffører Links til div. sider på nettet, fx Hvor må modulvogntogene køre Frihøjder på statsvejene

11 Hvor finder kursisten? Giv kursisten en side med hjem med relevante links til love, bekendtgørelser mv. Lav en linksamling på skolens hjemmeside, og brug siden til information om relevante kurser på skolen.

12 Fra Dar es Salaam

13 Særlige emner på branchekurset
Rutebil- og bybuschaufføren kan endvidere udføre sit chaufførarbejde på grundlag af sit kendskab til arbejdsmiljø, trivselsfaktorer og viden om sundhed. Herudover kan chaufføren inddrage sin viden om brancheforhold, trafikkontrakter og trafikpolitik. Turistbuschaufføren kan endvidere udføre sit chaufførarbejde på grundlag af sit kendskab til arbejdsmiljø, trivselsfaktorer og sin viden om sundhed. Herudover kan chaufføren inddrage sin viden om brancheforhold og udviklingstendenser i turistbusbranchen.