Fælles Objekt Typer (FOT) – Vejmidter

Præsentationer af emnet: "Fælles Objekt Typer (FOT) – Vejmidter"— Præsentationens transcript:

1 Fælles Objekt Typer (FOT) – Vejmidter

2 Nøjagtighed og ajourføring
Baggrund – 2 korttyper Korttype Data Nøjagtighed og ajourføring Brugere Ejer Tekniske kort Vektorkort m. topologi 10 – 100 cm Normalt hvert 3. år i by og 6. år land Kommuner og ledningsejere TOP10DK Danmarks Topografiske Grundkortdata-base Landsdæk-kende vektorkort m. topologi < 100 cm Hvert 5. år Stat, amter og kommuner KMS

3 Samarbejde Kortværkerne har mange ligheder, men der var ingen koordinering mellem kortejerne – dobbelt registrering Kommunernes Landsforening og KMS blev i 1998 enig om at et samarbejde om den tekniske og topografiske kortlægning – Grundkortudvalget En del af samarbejdet gik ud på at udpege og etablere fælles objekttyper mellem kortværkerne

4 Kriterierne for udvælgelse af fælles objekttyper
Kriterium Betingelser Behov Objektet bruges af mange Officielle nøgler Objektet er tilknyttet nøgler fra officielle registreringer Ajourføring Objektet er ajourføringstungt Netværksobjekter Netværksobjekter på tværs af flere myndigheder Oplagt Objektet har stor nytteværdi som fællesobjekt

5 Resultat 22 objekt udvalgt: Objektgruppe Objekt Bygningsgruppe
Bygning, BBR-punkt, BBR-adskillelse, drivhus, tank/silo og top-bygning Hydrogruppe Sø, fiskedam, vandløbsmidte, kyst og havn Trafikgruppe Vejmidte, stimidte og jernbane Teknikgruppe Højspænding, telemast og vindmølle Naturtypegruppe Vådområde og skov Administrativ gruppe By, stednavn og kommunegrænse

6 Status Når fælles objekttyper er endeligt vedtaget og gennemføret kan det betragtes som første skridt mod datafællesskab i den offentlige producerede tekniske og topografiske kortlægning i Danmark Førstegangsetablering er planlagt gennemført for udvalgte kommuner i Københavnsområdet 2002, men…

7 FOT-Vejmidte – hvordan ser den ud?
Vejmidten er defineret midte af kørebane – ved fysisk forhindringer registreres en vejmidte for hver kørebane. Nøjagtigheden er bedre end 1 meter Hver vejsegment knyttes kun en vejident Vejmidter skal tilsammen udgøre det størst mulig netværk. Hvor veje mødes i niveau etableres 3D-endepunkt. Hvor veje krydser ude af niveau etableres 2D fællespunkt Retninger på vejmidten tildeles efter stigende adressenummerretning

8 Etablering af FOT-vejmidten
Etablering af FOT-vejmidten – begge korttyper: Den gennemgående geometri og topologi hentes fra TOP10DK Datamodellen for TOP10DK benyttes Retning genereres via adressetemaet Geometrien tilpasses de tekniske kort – hvor tilgængelig Hvor forskellen mellem vejmidte (TOP10DK/teknisk kort) er > 1 meter kontrolleres mod luftfotografi

9 FOT vejmidten og anvendelse
Hvad kan FOT-vejmidten anvendes til og hvordan vil den understøtte etableringen af Danmarks veje? I foranalysen for Danmarks Veje og FOT udredningsarbejdet er det eftervist, at FOT-vejmidten understøtter anvendelsen indenfor følgende 3 områder: Visualisering: FOT vejmidten er udmærket til visualisering Det vil være muligt at vise administrative data som temaer på kort Det vil være muligt at benytte kort som indgang til at vise administrative data Anvendes sammen med andre kortværker

10 FOT vejmidten og anvendelse
Ruteoptimering: FOT vejmidten kan anvendes til ruteoptimering, men det kræver at attributoplysninger om ensretning, hastighedsbegrænsninger mm. Vejadministration: FOT vejmidten kan ikke direkte anvendes til vejadministration i vejforvaltningerne. Flere forskellige vej-id, som er vanskelig at inkludere i FOT-vejmidten. Derfor etablering af referencetabel/koblingstabel, der kobler FOT-vejmidten til vejforvaltningens referencesystem og omvendt