Blue Water Shipping A/S | www.bws.dk Blue Water Shipping Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Niels Tolstrup, Managing Director Presented by:

Præsentationer af emnet: "Blue Water Shipping A/S | www.bws.dk Blue Water Shipping Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Niels Tolstrup, Managing Director Presented by:"— Præsentationens transcript:

1 Blue Water Shipping A/S | www.bws.dk Blue Water Shipping Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Niels Tolstrup, Managing Director Presented by:

2 Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Den RETTE sikkerhed med den RIGTIGE omkostning

3 Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Nutidens og fremtidens udfordringer for vores branche o Individuelle krav fra hver enkelt kunde o Udenlandske krav kommer ind ad bagdøren o Mere fokus på det formelle (teori/papirarbejde/procesbeskrivelser/statestikker) end på det praktiske (sikkerheden i det daglige arbejde) o Højere omkostninger, mindre effektivitet og mere bureaukrati i hverdagen

4 Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Praktiske udfordringer i det daglige arbejde Blue Water Vestas Offshore Vestas Onshore Siemens Offshore Siemens Onshore DONGBallast Nedam Info PPE Regular helmet. EN397Xxxxxx Helmet with chin strap ie. EN12492XXXX Clothes EN471 klass 3 - 2 partXXXX Safety shoes EN345XXXxxX Safety boots (ancle)XDockers per 01.12.13 GlovesNo special requirements Safety Goggles EN166XxTo be used per 03.28.14 at Siemens Regular glassesXRegular glasses accepted by Vestas as safety goggles Ear defenders / ear plugsNo special requirements - to be used when required 2 Point full body hipharnessXxxXxxxWhen working above 2 meters Hip harness-Xx Life Jacket use - distance to quay2 mtrs1 mtr 6 metrs Allowed Not allowed To be clarified

5 Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Praktiske udfordringer i det daglige arbejde Vores løsarbejdersystem og kultur passer ikke med det Engelske system nogen prøver at få gennemført o Undervisning og omkostninger ved dette system og vs nuværende o Pålægge/flytte ansvar til den enkelte person/medarbejder o Mindre samarbejde om arbejdsmiljø/Sikkerhed – i stedet pålæg/krav o Store bøder – konfrontationer i stedet for samarbejde o Ikke samme autoritets indstilling i Danmark (kulturforskel) Ulemper ved vores system fremadrettet o Specialisering af medarbejdere ikke muligt o Vidensdeling og sikring af kompetencer meget vanskelig o Ansættelse på et enkelt skib – begrænser fleksibilitet o 3F har overordnet ikke altid den gennemslagskraft lokalt de gerne vil have

6 Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Konsekvenser o Ingen bedømmelse/vurdering af effekten af disse forskellige krav o Meget følelsesladet emne o Store kulturforskelle skaber forvirring blandt alle o Konkurrence på arbejdsmiljø og sikkerhed o Store bøder ved (selv små) overtrædelser af kundens krav o Forvirring blandt medarbejdere/havnearbejdere o Kan i værste fald skade mere end det gavner o En industri i sig selv (HSSEQ/Undervisning/Audit/Certificiering) o Nuværende ”Offentlige” regler og aftaler ignoreres/undergraves o Forskellige regler i forskellige havne/forskellige havnevirksomheder Øgede omkostninger i en tid hvor branchen kræver det modsatte

7 Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Mulig løsning o Et fælles Dansk regelsæt for arbejdsmiljø og sikkerhed ifm. Vindmøllehandling i danske havne som balancerer sikkerheden, den danske model/kultur og omkostningerne involveret o Aftalt mellem Danske Havnevirksomheder, 3F, Danske Havne og Vindmølleindustrien (producenterne/afskiberne/operatørerne) o Involvering fra det offentlige? Næste skridt o Nedsættelse af en arbejdsgruppe med ovennævnte?

8 Standarder for arbejdsmiljø og sikkerhed Tak for opmærksomheden!