Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I 2010 var det en kendsgerning, at: 214 byer i Europa er større end Aarhus 304 byer med over 1 mio. og.

Præsentationer af emnet: "Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I 2010 var det en kendsgerning, at: 214 byer i Europa er større end Aarhus 304 byer med over 1 mio. og."— Præsentationens transcript:

1 Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I 2010 var det en kendsgerning, at: 214 byer i Europa er større end Aarhus 304 byer med over 1 mio. og med Hamborg som nr. 130 med 1,8 mio. "UK cities outside London are small on a global scale, and so need to collaborate with the regional neighbors in key areas", (Centre for Cities)

2 Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I perioden 2011-2029 er det fortsat et vilkår, at: Borgere og virksomheder i vidensamfundet fortsat søger mod de større byområder, som de ser perspektiver i Byoplandsstørrelse giver muligheder og attraktivitet Byområder indgår i et byhierarki En stærk periferi/opland forudsætter et stærkt center/hovedby

3 Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I perioden 2011-2029 er det fortsat et vilkår, at ”City Regions are the economy Regions don’t make a lot of economic sense, they often capture multiple economies. By comparison, City Regions cover the functional economy of a place – the area in which people commute to work, shop and move house, and where businessses connect with each other. We think that City Regions like Greater Manchester are a better spatial level to carry out many of the policies that support the growth of the economy – like taking strategic decisions on house building, training programmes, transport requirements and employment policies. Interventions at this level are more likely to have an effective impact on eceonomic growth. Thus far, the lack of devolved powers available to City Regions has constrained UK cities’ economic growth The Government has … announcing two City Region pilots in the 2009 Budget.” (Centre for Cities)

4 Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I perioden 2011-2029 er det fortsat et vilkår, at: “City and regional competitiveness - a bridge not a barrier The two do not conflict. We found no successful urban regions that did not have successful cities at their core. The regions which performed well were those where the Core City performed well - and vice versa … This made clear that the most competitive regions also had the most competitive cities … Many policy-makers believe that cities actually lead their region's economic performance. There is not a conflict of interest between cities and regions nor should there be one between urban and regional policy … There is an imperative to develop strategies, policies and instruments that pull Core Cities and their economic hinterlands together rather than apart. Cities and sub-regions are getting their act together Many European policy-makers are convinced that to be competitive in the global marketplace they have to organise and act at a wider metropolitan or sub-regional level … The trend is to develop city-regional solutions, most often on an informal basis, although occasionally and successfully, on a formal basis … This may not be easy when there are fully developed or developing regional and neighbourhood institutions, strategies and instruments. But all players - local, regional and national - need to focus upon the logic of this approach.” (”Competitive European Cities” by Michael Parkinson, Mary Hutchins, James Simmie, Greg Clark, Hans Verdonk)

5 Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I 2030 er det en kendsgerning, at: Landdistrikt, udkantsområde mv. er forsvundet fra det danske sprog; i stedet bruges opland og oplandspolitik Business Region Aarhus også omfatter ikke bare Randers, Silkeborg og Horsens, men også Aalborg, Viborg, Holstebro, Herning, Vejle – samarbejde om fysisk planlægning over tiltrækning til erhvervsservice AAU, Jyske Bank BOXEN, Legoland også er Aarhus' universitet, scene og attraktion - og sådan oplever de det også! Hedensted markedsfører sig med sit moderne museum ARoS Aarhus er nu opland til metropolen Copenhagen via højhastighedstoget over Kattegat og opland til Hamburg; i øvrigt er der max. én provinslufthavn tilbage i Jylland Byerne og deres oplande er blevet en del af hinandens identitet

6 Samspil mellem hovedby og opland - Aarhus i 2030 I perioden 2011-2029 vil Det Rådgivende Udvalg for Regional Udvikling være kendetegnet ved en politik, der: Fokuserer på samspillet mellem by og opland, gør alle byers oplande større, herunder styrker tilgængeligheden gennem "jern og asfalt" såvel som elektronisk Stimulerer frem for hæmmer udviklingen mod større byoplande - ikke noget længere, der hedder, "det er synd for dem, nu må vi hjælpe jer tilbage til sådan, som det var i går" Skaber udvikling gennem konkurrence frem for beskyttelse PS. I 2014 oprettes der byregioner flere steder i DK - bl.a. Aarhusregionen - som på det erhvervspolitiske område erstatter de nuværende regioner/vækstfora